> Source: https://www.k-stra.com/zh/product/traffic-and-footfall/ > Updated: 2026-11-09 1. [首页](https://www.k-stra.com/zh/) 2. [产品](https://www.k-stra.com/zh/product/) 3. 车流与人流 产品 · 车流与人流 # 如何查看澳大利亚每条道路的车流和人流？ 一条道路上有多少车辆经过，一条街上步行有多繁忙：您画出的任何区域，都用档位来读。 简而言之 Traffic & Footfall（车流与人流）是 K-Stra 的模块，估算区域内每条道路的交通：车辆按每日车流分七个档位，从“Under 1,000 a day”（每天少于 1,000 辆）到“Over 60,000 a day”（每天超过 60,000 辆），行人分五个人流等级。官方计数标为实测并注明年份。每个区域 30 积分。 [打开应用](https://www.k-stra.com/a/?src=zh-product-traffic-and-footfall) 查看示例 应用界面目前为英文。注册即得 40 积分 · 每个区域 30 积分 您能看到什么 ## Traffic & Footfall 会为一个区域显示什么？ 在“Where”（在哪里）这一步选择区域，在“What”（想知道什么）这一步选择 Traffic & Footfall（车流与人流）、车辆或行人，以及时段。结果分为四个部分。 *[Image: K-Stra 工作台，显示 201-203 Bourke Street, Melbourne 周边行人的 Traffic & Footfall 分析：面板里有“Vehicles”（车辆）和“Pedestrians”（行人），2026 年 11 月 11 日（星期三），08:00–18:00的日历和时段栏，地图上按人流着色的街道和行人计数器，五个等级的图例，以及标有“Measured”（实测）或“Estimated”（估算）的最繁忙街道结果（应用界面为英文）。]* Traffic & Footfall 201-203 Bourke Street, Melbourne 周边步行 15 分钟范围内的行人，2026 年 11 月 11 日（星期三），08:00–18:00。K-Stra 分析，2026 年 11 月 4 日。 ### 按交通量着色的道路 区域内每条道路在地图上按所属档位着色，交通越繁忙线条越粗。官方计数以标记显示，颜色是实测的档位。 ### 最繁忙的道路 区域内最繁忙的有名称的道路，各自注明道路类型和档位，并带有“Measured”（实测）或“Estimated”（估算）标签。行人方面则是最繁忙的街道、人行道和拱廊。 ### 每个档位有多少公里 各档位的道路各有多少公里，两个区域一眼就能比较。行人方面是每个等级的街道长度。 ### 区域内的官方计数 区域内每一个计数：道路、实测档位、采集计数的公共机构和计数年份。 [下载视频（0:54）](https://www.k-stra.com/_astro/kstra-howto-traffic-footfall.Bo1x2dwI.mp4) 视频 · 时长 0:54，英文旁白，配英文字幕。 不到一分钟的模块讲解，以悉尼西部 Mount Druitt 周边为例：道路按每日车辆数分七个档位、有官方计数的道路、行人的五个等级和日历。视频的旁白和字幕都是英文，与应用一致。 旁白文字（英文） Traffic & Footfall shows how busy every road is: vehicles a day, and people on foot. Draw or pick an area — here, part of western Sydney with its motorways — and choose vehicles or pedestrians. Every road is coloured in one of seven bands of vehicles a day, estimated from trips on the road network and calibrated on official counts. Where a count was taken, the road is marked as measured. Pedestrians come in five grades, and you can pick a date, a range of days or the hours. One price per area: other days, hours and pedestrians on it cost nothing more. Exploring and setting up are free. You only spend credits when you run the analysis. 档位与等级 ## 车辆和行人是怎么衡量的？ 交通从来不是一个单一数字。车辆分七个档位，双向合计；行人按人流分五个等级，覆盖街道、人行道和步行通道。档位和等级的名称是应用里的英文标签，这里并列给出中文含义。 K-Stra 中每日车辆的七个档位 应用中的档位（英文） 每日车辆 Under 1,000 a day 每天少于 1,000 辆 1,000–3,000 a day 每天 1,000–3,000 辆 3,000–8,000 a day 每天 3,000–8,000 辆 8,000–15,000 a day 每天 8,000–15,000 辆 15,000–30,000 a day 每天 15,000–30,000 辆 30,000–60,000 a day 每天 30,000–60,000 辆 Over 60,000 a day 每天超过 60,000 辆 K-Stra 中一个小时内车辆的七个档位 应用中的档位（英文） 一个小时内的车辆 Under 50 in the hour 每小时少于 50 辆 50–150 in the hour 每小时 50–150 辆 150–400 in the hour 每小时 150–400 辆 400–750 in the hour 每小时 400–750 辆 750–1,500 in the hour 每小时 750–1,500 辆 1,500–3,000 in the hour 每小时 1,500–3,000 辆 Over 3,000 in the hour 每小时超过 3,000 辆 K-Stra 中行人人流的五个等级 应用中的等级（英文） 行人 Very low 很低 Low 低 Medium 中 High 高 Very high 很高 每个值都带有两种标签之一。**“Measured”（实测）**表示那条道路上有官方计数，显示的是计数时的档位和年份。**“Estimated”（估算）**表示档位来自模型。 估算以档位给出。在主干道上最为接近，在地方街道和高速公路上范围更宽；有实测计数的地方，始终以实测为准。 方法 ## 车流和人流的估算从哪里来？ K-Stra 不会逐辆车、逐个人去数。它重建人们居住地、工作地和购物地之间的出行，再把这些出行放到自己的道路网络上，这个道路网络也是画出行时间圈层所用的那一个。 模型再用实际统计过的数据校准：车辆用新南威尔士州、维多利亚州、昆士兰州、南澳大利亚州和西澳大利亚州的官方交通计数，人流用墨尔本、布里斯班、Casey 和悉尼的行人计数器。 [澳大利亚各地的车流与人流](https://www.k-stra.com/zh/australia/traffic-and-pedestrian-flows/) 时段 ## 可以查看哪一天、哪个时段？ 面板里的日历用来选择时段。公共假日按星期日计算。 ### 全年平均日 面板的起点：不选日期，全天。档位是每日车辆，双向合计。 ### 一天、一个日期范围或一个月 在日历里点一天，再点第二天就组成一个范围，也可以选整个月。范围显示其中各天的平均日。 ### 一个小时或一段时间 在 24 小时栏上选择小时。选一个小时时，档位变成该小时内的车辆；选一段时间则显示它的平均小时。 示例 · 483 George Street, Sydney ## 悉尼市中心周边的交通是什么样子？ 483 George Street, Sydney 周边平均路况下驾车 15 分钟的范围内，全年平均日：2,682 公里道路，其中 66 处在区域内有官方计数。 *[Image: K-Stra 地图：以 483 George Street, Sydney 为中心的悉尼市中心三维视图，建筑物有立体起伏，高速公路和主干道按每日车辆从蓝到红着色，并有官方计数的标记和七个档位的图例（应用界面为英文）。]* Vehicles a day（每日车辆） 桥梁引道、Cahill Expressway 和 Western Distributor 都落在最高档位。K-Stra 分析，2026 年 11 月 4 日。 483 George Street, Sydney 周边平均路况下驾车 15 分钟范围内，每日车辆各档位的道路公里数 每日车辆（应用中的档位） 道路（公里） Over 60,000 a day（每天超过 60,000 辆） 65 30,000–60,000 a day（每天 30,000–60,000 辆） 195 15,000–30,000 a day（每天 15,000–30,000 辆） 322 8,000–15,000 a day（每天 8,000–15,000 辆） 221 3,000–8,000 a day（每天 3,000–8,000 辆） 330 1,000–3,000 a day（每天 1,000–3,000 辆） 624 Under 1,000 a day（每天少于 1,000 辆） 926 来源：K-Stra 分析，2026 年 11 月 4 日，平均路况下驾车 15 分钟；K-Stra 交通估算和官方交通计数。区域内实测的道路包括 Cahill Expressway、Western Distributor、Sydney Harbour Tunnel 和 Southern Cross Drive 等。 费用 ## Traffic & Footfall 要花多少积分？ - 每个区域 30 积分，与区域大小和您选择的时段无关。 - 已付费区域上的其他日期、其他时段和行人数据：免费。 - 重新打开分析、查看它的各个版本和导出：免费。 - 运行失败不收费。 价格会在任何内容运行之前显示。道路网络更新之后，同一个地方算作一个新区域，第一次使用时需要再次付费。 局限 ## Traffic & Footfall 不能告诉您什么？ - 有多少人走进一家店：人流统计的是街上的行人，不是进门的人。 - 没有官方计数的道路上车辆的确切数量：只有一个档位。 - 单次活动，例如一场比赛或一场演唱会，以及学校假期：它们不在模型里。 - 塔斯马尼亚州、首都领地和北领地没有用本地计数校准：那里的估算只来自模型。 常见问题 ## 关于 Traffic & Footfall（车流与人流）的常见问题 ### K-Stra 能告诉我某个地址前到底经过多少辆车吗？ 不能，而且它会明说。每条道路得到一个档位，例如“8,000–15,000 a day”（每天 8,000–15,000 辆），绝不是单一数字；行人得到从“Very low”（很低）到“Very high”（很高）的一个等级。有官方计数的地方，显示的是它的实测档位和年份。 ### 估算是怎么做出来的？ 来自一个出行模型：它重建人们居住地、工作地和购物地之间的出行，再放到道路网络上计算。车辆用新南威尔士州、维多利亚州、昆士兰州、南澳大利亚州和西澳大利亚州的官方交通计数校准；行人用墨尔本、布里斯班、Casey 和悉尼的行人计数器校准。估算以档位给出。在主干道上最为接近，在地方街道和高速公路上范围更宽；有实测计数的地方，始终以实测为准。 ### 换一天，或者切换到行人，要多花积分吗？ 不用。价格是每个区域 30 积分，与区域大小和时段无关。您的机构为一个区域付费之后，同一区域的其他日期、其他时段和行人数据都免费。 ### 覆盖整个澳大利亚吗？ 是的：澳大利亚的每条道路都有估算。在塔斯马尼亚州、首都领地和北领地，估算来自同一个模型，但没有本地计数来校准，区域落在那里时，结果里会注明。 ### 可以把交通数据放进报告吗？ 可以。结果里的表格可以像其他模块的表格一样拖进报告，带有彩色道路的地图视图也可以截取下来，放在表格旁边。 相关页面 - [澳大利亚的车流与人流](https://www.k-stra.com/zh/australia/traffic-and-pedestrian-flows/) - [指南：运行 Traffic & Footfall（英文）](https://www.k-stra.com/docs/traffic-and-footfall/) - [产品概览](https://www.k-stra.com/zh/product/) - [零售选址](https://www.k-stra.com/zh/solutions/retail-site-selection/) - [如何选择开店位置](https://www.k-stra.com/zh/geomarketing/how-to-choose-a-store-location/) - [积分如何计算](https://www.k-stra.com/zh/pricing/how-credits-work/) 看看您所在区域的交通 ## 每一条道路， 都有可靠的档位。 画出一个区域，选择车辆或行人和某一天。区域一次性收费：30 积分，之后的其他时段免费。 [打开应用，免费浏览](https://www.k-stra.com/a/?src=zh-product-traffic-and-footfall) 注册即得 40 积分 · 无需信用卡